A 2025-ös F1-es Holland Nagydíj a Haas büntetése után is rosszul teljesített a rajtrácson

A McLaren versenyzője, Norris szörnyű kezdéssel folytatta a munkát, falnak ütközve megszerezte a hatodik egymást követő győzelmet az 1-es algoritmusú rajtrács élén, azonban a 18. kör elején bemutatta a Red Bull versenyzőjét, Verstappent, mielőtt a 22. helyen végzett volna. Leclerc a Mercedes-es Kimi Antonelli előtt haladt, és amikor az új olasz az 51. körben kiállt a boxba, hogy új gumikat szereljen, a Ferrari a kör után válaszolt. Az új ausztrál hetedik győzelme a 13. futamból 2010-ben, és a higgadtság és a következetesség új megtestesítőjeként 34 ponttal növelte a címvédő tétjét. Norris mégis mindössze négy másodperccel zárt ellenfele előtt, és azonnal megfutotta a verseny leggyorsabb körét az új gumikészletével. Aggodalmakat fogalmaztunk meg Norris teljesítményével kapcsolatban, aki ebben a szezonban háromszor nem tudta megszerezni a pole pozíciót, és az első körben az élre állt.

Az új, négyszeres iparági győztes a Zandvoort Circuit versenypályán küzdött a Purple Bull versenyautójában a felfedezési arányával, és azt tanácsolta, hogy az első öt helyezett elérése a rajtrácson kihívást jelenthet. Az új Holland Nagydíj Norris második győzelmét jelenti a szezonban, miután először nyerték meg a Miamiban. A Piastri mögött Carlos Sainz Ferrarija jó tempót mutatott. Az új spanyol ladbrokes regisztrációs ajánlat versenyző a 11. helyről jött fel a rajtrácsra egy nagyon nehéz hétvége után, amelyet a hétvége gyenge edzésén fellépő sebességváltó-hiba okozott, mielőtt a pénteki időmérőn megelőzte volna a Red Bull versenyzőjét, Perezt az ötödik helyért. Később Russellt választotta, de Piastri végül Leclerc Ferrarija mögött ragadt, és az előrelépése valójában ott állt meg, miközben a Ferrari pilótája nagyszerű dobogós helyezést ért el, de azt nem gondolta volna, hogy ez lehetséges lesz az új verseny előtt.

53/72. kör: A McLaren autói között van a különbség: ladbrokes regisztrációs ajánlat

A frissen induló brit a motorból „valami komédia”-t mondott, mielőtt kigurult volna, McLarenje a 3-as és a 7-es kanyarban már csöpögött a petróleumtól. A védőautó ismét beindul, és Norris visszavonulása maga után hagyja, ahogy lehangoltan visszasétál az új kocsifelhajtóra, a verseny reményei hirtelen veszélybe kerülnek. Két körrel később a különbség már csak fél óra, Verstappen pedig a gumijaihoz érve „elzsibbadtak”. Nem valószínű, hogy sok napsütést fogunk látni a hétvégén Zandvoortban, mivel a felhős idő várhatóan ott lesz.

ladbrokes regisztrációs ajánlat

Nincs javulás a sorrendben, mivel a legjobb Verstappen kiszáll a zárt autós körei után. Sergio Perez áthalad Fernando Alonso előtt, és a második helyen állhat. Verstappen nemrégiben egy másik leggyorsabb kört futott, több mint négy másodperccel Sergio Perez előtt.

Holland Nagydíj: Lando Norris Max Verstappen hangját hallatva nyert a Zandvoortban

Alex Albon, aki nem hagyta ki a Williamsét a köztes helyek miatt, a hetedik helyre jött fel, megelőzve Kevin Magnussen Haasát, majd hatodik lett Zhou előtt. Az amerikai F1-rajongók is követhetik a 2023-as eseményeket, mind a 23 futamot az ABC-n, az ESPN-en és az ESPN2-n követhetik. A nyelvi közönség élőben követheti az ESPN Deportes műsorait, az ESPNews és az ESPNU is élőben közvetíti a konkrét edzéseket, és egész évben élőben edzhetnek. Az újraindítás napját a szokásos módon határozzák meg, de a sorrendet úgy alakítják át, hogy jó kört tartsanak, amíg a figyelmeztető jelzést le nem intik. Az egyik, hogy megőrizze Perez szégyenét, amely a harmadik helyen folytatódik Verstappen és Alonso ellen, miután az új dalt előre hagyták. Valtteri Bottas Alfa Romeója elkerülte az 1. fordulót, miközben Sainz Ocont a hatodik helyre küldte a sárgák alatt.

Álomsport-mérkőzések a kihasználás érdekében: Alvó kezd birtokolni az első hét lépését

A legújabb versenybírók aktívak maradtak a Zandvoortban, miután megerősítették, hogy Leclerc és Russell között bármilyen versenyen indulhatnak. A továbbiakban Norris – aki 1,7 másodperccel lemaradt csapattársától – azt tanácsolta, hogy a legjobb esélyük Piastri legyőzésére az lenne, ha a pályán haladnának, ahelyett, hogy átvágnának. „Egyszerűen annyira ostoba” – mondta Sainz a riválisuktól, miközben minden autót kiállítottak a boxba a rajtuk keletkezett károk miatt. Míg ketten a 18. és 19. helyen álltak, Piastri 1,7 másodperces lemaradásban volt Norristól a 31. kör előtt, míg Russell egy úton próbálja megelőzni Hadjart a negyedik helyen. „Fogyatékkal haladok” – mondta Russell, amikor a Rushing Bulls kiszolgálóihoz sietett.

46. ​​kör – Mint egy lelkes harmonika, azonban egy kicsit érdekesebb az Oscar Piastri és Lando Norris közötti gödör. 31. kör – Oscar Piastri mindössze néhány másodpercre növelte előnyét, elkerülve a rettegett DRS-t. Verstappen előretörése lelassult, és 1,7 másodperccel van Norris mögött a harmadik helyen. Tehát a 2025-ös Holland Nagydíj hatása, a körök számba jöhető következtetés, a kommentek és értékelések elegendő információt nyújtanak. Pont megfelelő mennyiségű vélemény, ha nem akarsz bosszankodni, különben nincs időd.

ladbrokes regisztrációs ajánlat

Az ítéletben kimondták, hogy a bizonyítékok valójában „nem meggyőzőek” azzal kapcsolatban, hogy Leclerc marad-e az új dal, és hogy mások úgy érezték, hogy ez egy rohanó esemény, és ezért egyiket sem büntetik. Egy sor kígyózott a boxutcában, miközben a sok versenyző az utolsó körökre készült. A pályán meglehetősen jó különbségekkel rendelkező versenyzők számára ez volt a döntő szempont, mivel a Sainz is azok között volt, akik az utolsó pillanatokban a rajtrácson voltak. Az új spanyolnak sikerült felzárkóznia az első helyre, mielőtt visszaesett volna, mert a többi versenyző felkészült a következőre.

Sergio Perez közvetlenül Fernando Alonso, a legjobb autók egyikének számító versenyző előtt érkezik az új boxutcába. Zhou Guanyu Sergio Perez után érkezik a pályáról, és máris elkezdhetsz ütni az új csapdákért. A biztonsági autóról szól, de a beindításáról is beszélünk, miután megkapjuk a versenyigazgatóságtól a pénzt… izgalmas kezdésnek ígérkezik. Verstappen ma mindössze több mint egy autóval megelőzi egymást, miközben az esővíz az autók mögött folyik.